履历了百年厮杀，轮胎行业的款式终究在2010年以后有了根基雏形。固然在尔后的十余年中，也有企业失落出第一梯队、第二梯队，或是有企业向上跃级，可是整体来讲，轮胎企业的排名根基上没有年夜的转变。头部前三强戍守周密，第一梯队之间差额越缩越小——头部企业实力照旧凸显。
现实上，在履历了百余年的市场合作后，大都轮胎企业早已发觉一味的敌对绝对不是促进企业成长的最好体例，在手艺、制造工艺、上游原材料获得愈来愈成熟确当下，敌对远不如合尴尬刁难轮胎企业的成长更成心义。2021年时，固特异完成了对固铂的收购，进一步确立了本身在轮胎行业前三强的位置。两年以后，优科豪马经由过程收购特瑞堡车轮系统强大了本身非公路轮胎的范围。也是在统一年，韩泰公布了与锦湖石油化工无限公司（Kumho Petrochemicals Co.，Ltd.）在最新可延续成长项目中的合作，鞭策了本身“2025年在其轮胎中利用更可延续的55%可延续材料”打算落地。
韩泰锦湖强强结合
与良多轮胎企业打算用蒲公英、银焦菊等原材料作为橡胶替换品，实现轮胎产物可延续成长分歧，韩泰对准的是更加现实的打算——从合成橡胶入手，制造出更耐磨、燃油经济性更好的轮胎，以到达更可延续成长的结果。
但是在如许的成长思绪下，韩泰更需要一个实力壮大的供给商合作火伴。而这个合作火伴就是锦湖石油化工——2023年5月22日，韩泰和锦湖石油化工签订了一份体谅备忘录，锦湖石油化工将对韩泰供给首批生态溶液聚合苯乙烯-丁二烯橡胶（Eco SSBR）。韩泰暗示，Eco SSBR将收受接管苯乙烯单体取代根基原料苯乙烯利用在聚合苯乙烯-丁二烯橡胶。
按照锦湖石油化工的注释，利用这一原材料的益处之一是该材料属在高机能合成橡胶，对韩泰轮胎将来的机能表示将年夜有助力。而相辅相成的是，跟着韩泰轮胎对该材料的利用，韩泰轮胎该材料的利用和在利用中的现实测试也将有助在证实该材料在轮胎利用中的潜力。
正因如斯，有动静传言，今朝锦湖石油化工正筹算投资这已过ISCC PLUS认证的可延续合成橡胶的研发，并最早在2026年量产。
韩泰的可延续成长之路
与可延续合成橡胶原材料供给商签约并不是是韩泰近几年在轮胎制造可延续成长中的独一动作。现实上，在更早之前，韩泰就秉承着这一理念。在自然橡胶采购范畴，这家轮胎制造商是全球可延续自然橡胶平台的开创成员，并持久努力在改良小范围自然橡胶莳植者的糊口前提。
（义务编纂：晨晨）
����Ϸapp