据悉，其筹算投资16.7亿元，在越南前江省龙江工业园扶植一座可年产120万条全钢子午胎的轮胎厂。 股东年夜会上，抛去该公司本身具有的股票份额，约25%的预会者投了否决票。 这注解，在贵州轮胎内部仍有必然比例的股东对这件事持否决定见，境外建厂事宜看似不容乐不雅。 据相关人士阐发，贵州轮胎此次海外建厂，极有多是想模仿赛轮金宇，规避OTR“双反”影响。 2016年，该公司向美国出口触及“双反”的非公路轮胎发卖收入，约为5100万美元，占其年度总营业收入的6.3%。 最近几年来，贵州轮胎加速了海外市场的扩大程序。据猜测，越南建厂可能与该公司拟提高海外收入比重有关系。 但这家公司的经营环境一向较为糟。假如扣除非常常性损益，其2016年的净利润为-2.72亿元，处在吃亏状况。 而投资越南工场需要巨额支出，若不克不及取得公司股东撑持，贵州轮胎海外建厂的计划可能还未实现，就已“流产”。